点击图片查看原图
降雨环境模拟、人工模拟降雨、人工模拟环境、环境模拟试验室、汽车环境试验舱、汽车环境、整车环境试验模拟、汽车环境模拟试验室、可靠性试验、雨雾试验、降雨装置、酸雨实验室、酸雨试验、酸雨装置、酸雨环境、酸雨环境模拟、酸雨模拟环境、酸雨试验设备、模拟降雨、模拟降雨、模拟降雨境、模拟酸雨环境、人工环境模拟、人工气候、人工气候模拟、人工气候室、人工模拟、人工模拟气候、人工环境模拟、气候模拟、模拟气候、降雨试验、淋雨试验、淋雨装置
主要用途：
可完成整车低温起动试验、除霜试验、空调试验、行车性能试验和排放试验等。
技术参数：
室外环境温度：
夏季：免费电子商务高40℃ 相对湿度：≤98.3%RH(28.3℃时)
冬季：免费电子商务低-5℃ 相对湿度：≤60%RH 室内（控制系统）
环境温度:
温度范围：+5℃～+38℃ 湿度范围：20%～80%RH
环境试验舱内参数：
温度技术参数：
温度范围：-40℃～60℃
控制精度：±1℃（静载无负荷时）；±1.2℃（排放试验时）
温度波动度：±2℃在温度-40℃～60℃范围内舱壁上无凝露现象
湿度技术参数：
排放试验：中国供应商湿度（H）5.5≤H≤12.2gH20/kg空气（23℃～27℃）舱内整个试验期间湿度应足够低，以防止水在底盘测功机转鼓上凝结。变温时，保证不结霜。
性能试验：试验舱气温25℃时，相对湿度50%RH±5%
环境试验舱内气压：保证被试车稳定运行时舱内为微正压（短时负压），设有气压平衡装置。
环境试验舱配备：
1）照明系统：在20℃时，地板上1m 处为600Lux以上
2）应急灯：可用1小时以上
3）电源插座：提供4个插头，220V，3个插头，380V